JOURNEYS ALONG THE LINE
沿線旅行手札
Ferry 漫旅
F1 Manly · 渡輪 Manly 線
Seven miles from Sydney and a thousand miles from care.
「距離雪梨只有七英里，卻彷彿遠離塵世煩憂一千英里。」
今天天氣很好，早上起得早，臨時起意，查了一下渡輪班次，決定去 Manly，問了AI 規劃拜訪路線，但我在 Manly beach 只花了 1/3 的時間，所以決定再走去 North Head 觀景台。Google 導引的路線走著走著就看到 St Patrick's Seminary（聖派翠克神學院）舊建築，很漂亮，很好照啊，結果人家是私有土地，有被客氣地請出去（哈）。
往返 Manly wharf 和 North Head lookout 有公車，走很遠了，所以回程我就搭公車到 Manly wharf, 再搭船回 Circular Quay。
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今天搭的是 Fairlight 號。Fairlight 也是 Manly 附近的一個地名，
位於 Manly Cove 西側。這艘船的名字正是來自那裡。 |
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| 出發了！ |
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| 港灣大橋 |
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| 雪梨歌劇院 |
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| Hornby Lighthouse（霍恩比燈塔） |
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| Manly wharf 曼利碼頭 |
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| Manly wharf 曼利碼頭 |
Manly Wharf 1855–2005
曼利碼頭150年歷史
1. 最早的 Manly：依靠海路往來
在歐洲殖民者到來以前，當地原住民族群已在 Northern Beaches（北部海灘地區）生活數千年。
他們利用海灣與周圍的水域捕魚、採集牡蠣和其他貝類，也在海岸附近從事狩獵與採集活動。
當時的 Manly Cove（曼利灣）是重要的海岸生活區域。
歐洲人建立雪梨殖民地後，早期前往 Manly 最方便的方式就是搭船，因為陸路交通仍不發達。
2. 1853 年：Henry Gilbert Smith 的海濱度假計畫
1853 年，Henry Gilbert Smith 開始將 Manly 開發為海濱度假勝地。
他的構想很明確：讓雪梨居民可以搭乘渡輪，短時間內抵達一個具有歐洲海濱度假氣氛的地方。
他還興建了一座約 150 英尺（約 45.7 公尺）長的木製碼頭。
1855 年 9 月開始有定期渡輪服務；到了 1857 年，Manly 已有每日渡輪班次。
3. 1870–1880 年代：渡輪事業逐漸發展
1877 年，Port Jackson Steamboat Company（傑克遜港汽船公司）成立。
這家公司多年來經營前往 Manly 的渡輪服務，並在 1879 年興建新的貨運碼頭。
1883 年，主要碼頭又向海面延伸約 45 公尺，以容納新的渡輪 Brighton。
1888 年，碼頭東側興建了一座候船亭，並設有男女分開的候船室。
4. 1890 年代：Manly 的交通與觀光蓬勃發展
1890 年代，雪梨居民對海濱度假的需求不斷增加，渡輪公司之間也出現激烈競爭。
1896 年，Port Jackson Steamship Company（傑克遜港輪船公司）開始提供新的渡輪服務。
這家公司後來成為主要經營者，並將原有的碼頭整合擴建。
5. 1900–1920 年代：現代碼頭逐漸成形
1900 年前後，碼頭進行了多項改善工程，包括興建新的登船設施。
1903 年，新建了兩座大型候船亭，總長約 75 公尺。
1916 年，候船設施再度擴建，1917 年增加了半木構外觀的建築立面與鐘塔。
隨著遊客越來越多，Manly Wharf 已經不只是交通設施，也成為度假區的重要門戶。
6. 1924 年：Spit Bridge（斯皮特橋）落成
1924 年 Spit Bridge 建成，讓北部海灘地區與雪梨其他地區之間的道路交通更加方便。
在此之前，前往 Manly 的主要交通方式一直是渡輪。
橋樑通車後，渡輪不再是唯一便利的選擇，但仍然是 Manly 非常重要的交通工具。
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The Corso（曼利徒步大道）
這條路從碼頭通往海邊 |
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| The Corso（曼利徒步大道） |
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| The Corso（曼利徒步大道） |
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| 指示牌 |
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St Matthews Manly |
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| St Matthews Manly |
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| The Corso（曼利徒步大道） |
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今天有市集
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| The Corso（曼利徒步大道） |
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Hotel Steyne |
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| Manly Beach |
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| Manly Beach |
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| Manly Beach |
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| Manly Beach |
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Manly Beach
衝浪板出租 |
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| 帶小孩挖沙坑 |
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| Manly Beach |
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| 很好走的步道 |
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| Manly Beach |
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| Manly Beach |
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路旁的雕塑
Shell and Wave｜貝殼與海浪 |
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| Shell and Wave｜貝殼與海浪 |
《Shell and Wave》｜貝殼與海浪
1988 年｜Cliff Axelsen｜澳洲 Manly
- 藝術家： Cliff Axelsen（克里夫・阿克塞爾森）
- 創作年份： 1988 年
- 協作： Seaforth College of Technical and Further Education（Seaforth 技術與進修教育學院）的藝術與設計學生
- 創作緣由： 澳洲建國二百週年紀念計畫（Australian Bicentenary）
- 經費來源： 新南威爾斯州 TAFE 二百週年特別計畫基金
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| Fairy Bower Ocean Pool（仙女灣海水泳池） |
這座建於 1929 年的海水泳池，是 Fairy Bower 最具代表性的地標之一。
它直接建在海岸岩石旁，泳池形狀順應海岸地形，與一般標準的長方形游泳池很不一樣。
最特別的是，泳池旁有兩尊女性雕塑，名為 Oceanides（海洋女神）。雕塑與泳池、海浪形成一個很有辨識度的景觀。
泳池長約 20 公尺，呈三角形，是由當地居民開鑿岩石建成的，至今仍大致保留原來的形貌。
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| Fairy Bower Ocean Pool（仙女灣海水泳池） |
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| Oceanides（海洋女神）雕塑 |
Oceanides（海洋女神）這件作品出自澳洲雕塑家 Helen Leete。
原作採用陶瓷製作，曾在 2016 年的暴風雨中受損。後來當地居民募款，重新以青銅鑄造，於 2017 年安裝完成。
所以你今天看到的，是重製後的青銅版本。
Fairy Bower 原來是十九世紀的休閒勝地
1858 年，Charles Hemington 在這裡開設了一處供遊客野餐、喝茶、休息的場所，並取名為 Fairy Bower。
當時已經有茶點、戶外座位，甚至安排音樂和舞蹈活動。後來這裡還曾有舞廳、咖啡館。
新南威爾斯州立圖書館（State Library of New South Wales）收藏了一幅畫家 Alan Grieve 於 1956 年創作的《Fairy Bower, Manly》。畫中的海岸景色與今天仍有不少相似之處。
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| Oceanides（海洋女神） |
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| Oceanides（海洋女神） |
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| Oceanides（海洋女神） |
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| Oceanides（海洋女神） |
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| Oceanides（海洋女神） |
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| Oceanides（海洋女神） |
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| Oceanides（海洋女神） |
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| Oceanides（海洋女神） |
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| Oceanides（海洋女神） |
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| Oceanides（海洋女神） |
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| Oceanides（海洋女神） |
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| 遠處沙灘就是 Shelly Beach |
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| Cabbage Tree Bay Aquatic Reserve（甘藍樹灣水生保護區） |
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| Shelly Beach |
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| Shelly Beach |
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| 衝浪——「The Bower」浪點 |
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| 長鼻袋狸 |
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| 小企鵝 |
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| 浮潛與水肺潛水 |
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